科技日報訊霧霾主要污染物如含硫廢氣會嚴(yán)重危害人體健康，而記者日前從天津大學(xué)獲悉，該校國家杰出青年科學(xué)基金獲得者楊全紅教授研究小組，首次將硫化氫和二氧化硫氣體快速“綠色”制成在水中具有良好分散性的納米硫顆粒，作為電極材料和功能性隔膜，使得在電動汽車中有著良好應(yīng)用前景的鋰硫電池性能表現(xiàn)優(yōu)異。這種“變廢為寶”的思路實現(xiàn)了大氣污染治理與新能源器件發(fā)展的結(jié)合。該研究成果論文發(fā)表在最新一期國際能源領(lǐng)域著名期刊《納米能源》上。

具有超高能量密度的鋰硫電池是未來電動車器件發(fā)展的重要方向之一，而硫作為其正極活性物質(zhì)，擔(dān)負(fù)著存儲能量的重任。為突破傳統(tǒng)處理方法的局限，把廢氣中的硫高效轉(zhuǎn)化為可應(yīng)用于鋰硫電池中的活性物質(zhì)，是將污染物治理和新能源技術(shù)開發(fā)相結(jié)合的一大創(chuàng)新。

楊全紅在接受科技日報記者采訪時說，研究小組自2013年開始嘗試將大氣污染物變身為新能源器件中的關(guān)鍵角色，目前實驗證明了硫化氫和二氧化硫氣體在鋰硫電池中可起到“能量棒”的作用。研究人員在基礎(chǔ)化學(xué)反應(yīng)的啟發(fā)下，以水作為反應(yīng)介質(zhì)，實現(xiàn)了硫化氫和二氧化硫氣體的氧化還原，產(chǎn)物僅為硫納米顆粒與水。所得納米硫具有良好的水分散性。

美國阿貢國家實驗室著名電池專家陸俊教授向記者表示，這一開創(chuàng)性的工作構(gòu)思十分巧妙，一舉兩得，所得納米硫顆粒對鋰硫電池的性能提升和產(chǎn)業(yè)化起到了積極的推動作用。 (記者華凌)

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