進(jìn)口摩托車送4S店維修 原裝配件竟被拆下裝別人車上

成都市民王先生是個(gè)“摩托車發(fā)燒友”。2018年11月，他以15萬余元的價(jià)格，在成都市武侯區(qū)廣福橋杜卡迪4S店，提走一部杜卡迪摩托車。后來，因出事故被送回去維修。不料，最近王先生到4S店才偶然發(fā)現(xiàn)，有人在自己的摩托車上動(dòng)了手腳。工作人員在未征得其同意的情況下，擅自更換了車上的“快速換擋系統(tǒng)”，在質(zhì)疑4S店為什么這么做時(shí)，對方給的理由卻是要給另一輛車“做測試”……

修車遭遇

未經(jīng)同意4S店拆掉愛車配件

去年11月，王先生在杜卡迪4S店，喜提一輛價(jià)格153000元的杜卡迪“SuperSport939s”，加上車輛購置稅13000元和保險(xiǎn)13000元，花了將近18萬元。

一個(gè)月后，王先生的愛車發(fā)生了事故，被送回4S店維修。由于這款車的官方配件訂貨周期很長，維修也需要花時(shí)間，“國內(nèi)有現(xiàn)貨的需要大概兩周、沒現(xiàn)貨的三個(gè)月以上。”

王先生稱，當(dāng)時(shí)在4S店，還有另外一輛同款車正在維修，該車車友給他打電話，問他能不能先借一部分國內(nèi)現(xiàn)有的配件，安裝到車上。“反正我的車還要修一段時(shí)間，為了方便車友就同意借用一部分零件。”

今年2月23日，杜卡迪4S店的售后工作人員詢問王先生，除了借用的配件外，能否使用一下他車上的換擋桿。

在王先生提供的與4S店工作人員的聊天記錄中可以看到，工作人員提出換掉王先生車輛的前輪軸、前輪螺絲和左車把，還注明要拆掉換擋桿。但王先生堅(jiān)決不同意，“我的換擋桿沒有問題，我告訴他們沒壞的東西都不要拆。”他反復(fù)強(qiáng)調(diào)了這點(diǎn)，工作人員回復(fù)：“好的。”

誰知，3月4日，王先生想進(jìn)店看看愛車的維修進(jìn)度。不看不要緊，一看嚇一跳：“豈止是換擋桿，它們把我的整個(gè)快速換擋系統(tǒng)都拆了。”

店方回應(yīng)

做“測試”借用完了會(huì)放回去

王先生和4S店的爭執(zhí)焦點(diǎn)，在于4S店明知其拒絕拆掉換擋桿的情況下，偷偷拆了零件，破壞了車輛的完整性。

3月13日下午，記者來到該4S店售后維修處。該店售后負(fù)責(zé)人劉先生稱，當(dāng)時(shí)拆掉王先生車輛的快速換擋系統(tǒng)，是為了給另外一輛車做測試。“作為進(jìn)口車，配件到貨速度不是很快，我們在測試某些配件好與壞時(shí)，可能會(huì)用到其他配件，用完了就會(huì)放回去。”

而為了表示對王先生的歉意，4S店愿意給王先生更換全新的快速換擋系統(tǒng)，并且贈(zèng)送一次價(jià)值1000多元的免費(fèi)保養(yǎng)。

“他說要賠償摩托車原價(jià)30%至50%的金額，這個(gè)要求我們無法接受。”劉先生告訴記者，王先生曾提出要求，讓4S店作出賠償。但王先生否認(rèn)了這個(gè)說法。他說，他只是要求4S店在更換系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，賠償他兩到三萬元。

雙方未能就賠償方案達(dá)成統(tǒng)一意見，目前市場和質(zhì)量監(jiān)督管理部門已經(jīng)介入。

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