作為東北三省重要的鐵路運(yùn)輸通道，隨著京哈高鐵開通運(yùn)營，沈山鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸能力得到了極大釋放，成為中國鐵路沈陽局管內(nèi)繁忙的貨運(yùn)通道之一。近日，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國鐵路沈陽局)在山海關(guān)至綏中區(qū)間拉開了沈山鐵路線路集中修施工序幕。

針對(duì)施工情況和施工內(nèi)容，中國鐵路沈陽局沈陽工務(wù)機(jī)械段調(diào)集了11個(gè)車間2500余名職工，79臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械，在沈山線開辟3個(gè)施工區(qū)段、8處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，開展大規(guī)模鐵路線路大修集中會(huì)戰(zhàn)。

沈陽工務(wù)機(jī)械段副段長楊敬東介紹，鐵路線路經(jīng)過長時(shí)間的碾壓和受到凍害、春融等自然環(huán)境的影響，線路設(shè)備發(fā)生變化。我們通過對(duì)線路設(shè)備進(jìn)行大、中修，從根本上消除設(shè)備病害，有效提升線路設(shè)備綜合質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全。

針對(duì)此次集中施工過程中，存在點(diǎn)多線長、施工項(xiàng)目頻繁復(fù)雜、施工天窗時(shí)間緊張、工程車輛多等實(shí)際問題，沈陽工務(wù)機(jī)械段采取優(yōu)化施工組織方案、細(xì)化安全卡控措施、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、緊盯勞力、機(jī)械及天窗效率發(fā)揮，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)控等手段，有效確保施工生產(chǎn)安全。

據(jù)了解，此次線路設(shè)備集中修將完成線路清篩90.159公里，更換鋼軌121.39公里，更換Ⅲ型枕18.483公里，線路搗固448公里等施工任務(wù)。(溫璐 李季春)

標(biāo)簽： 沈山鐵路線路 集中修施工